長安 CX20 運動版的懸掛系統調校主要呈現出以下特點。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

在彎道和山路體驗中，懸掛表現相對偏向舒適調校，但側傾會比較明顯。

通過長途體驗，追求舒適性仍是其主要特點，很適合家用。

不過，由于底盤車身高，為了安全性，懸掛整體偏硬。過減速帶時，后排會稍稍有點顛，但還在可接受范圍內。

在正常的鋪裝路面行駛時，平穩舒適。

需要注意的是，這款車的懸掛調校在激烈駕駛時，轉向靈敏，急轉彎不側傾。

綜合來看，長安 CX20 運動版的懸掛系統調校在保證一定舒適性的同時，也兼顧了一定的操控性能。