尼桑 z370 的動力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明。

首先，它搭載 3.7L VQ37 V6 汽油發(fā)動機(jī)，最大功率 247KW，峰值扭矩 366NM。在不到 6 秒的時(shí)間內(nèi)可從靜止加速到 96KM/H，最高速度達(dá) 250KM/H。

其動力輸出強(qiáng)勁且線性，7000 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，5200 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大扭矩。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，實(shí)現(xiàn)輕量化與高效散熱。

傳動系統(tǒng)方面，提供 6 速手動或 7 速自動變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好，可靠性和耐用性出色。

而且在改裝和升級方面潛力巨大，Stillen 發(fā)布的機(jī)械增壓套件能使發(fā)動機(jī)最高功率躍升至約 500 馬力。

在 Drag 直線賽領(lǐng)域，它也表現(xiàn)驚艷，比如有車款全車輕量化，移植 Z32 標(biāo)配的 VG30DETT 雙渦輪引擎，強(qiáng)化后輕易達(dá)到 2000hp＋的驚人水準(zhǔn)。還有由 Z1 Motorsport 與日產(chǎn)共同打造的 TIME Attack 規(guī)格的日產(chǎn) 370Z，最大馬力可達(dá) 750 匹，百公里加速僅需 5.5 秒。

新款 Fairlady Z 有望搭載日產(chǎn) Skyline 上的 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為兩種功率版本，最大功率達(dá)到 305 馬力和 405 馬力，有望匹配 7AT 與 6MT 變速箱，依舊采用前置后驅(qū)形式。

起步輕快，沒有疲軟感，地板油推背感強(qiáng)烈，市區(qū)動力過剩，日系車油門踏板調(diào)教稍敏感。高速動力輸出暢快，后勁大，動力儲備好，能很好體現(xiàn)大排量優(yōu)勢。

總之，尼桑 z370 動力系統(tǒng)出色，無論原廠配置還是改裝升級，都有優(yōu)秀表現(xiàn)。