紅旗HS7六座版的座椅舒適度表現(xiàn)出色，無(wú)論是材質(zhì)選擇、支撐設(shè)計(jì)還是功能配置，都能為不同場(chǎng)景下的乘客帶來(lái)高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。 這款車(chē)以2+2+2的六座布局為基礎(chǔ)，第二排獨(dú)立座椅搭配150mm長(zhǎng)滑軌與Easy Entrance功能，既保障了

問(wèn)界M7的生產(chǎn)規(guī)模正處于快速爬坡階段，目前賽力斯鳳凰智慧工廠已實(shí)現(xiàn)雙班滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，日均產(chǎn)能可達(dá)1200臺(tái)，最大年產(chǎn)能規(guī)劃為20萬(wàn)輛，月產(chǎn)能目標(biāo)已提升至3萬(wàn)臺(tái)。作為承接生產(chǎn)任務(wù)的核心基地，該工廠依托賽力斯在重慶的三座新能源整車(chē)工廠資源，結(jié)合華

上汽大通MAXUS旅行家V90在復(fù)雜路況下的通過(guò)性表現(xiàn)出色，依托硬核硬件配置與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，能從容應(yīng)對(duì)山路、非鋪裝路等多元路況挑戰(zhàn)。 這款車(chē)型基于新途V90底盤(pán)打造，全系搭載的2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可在1500rpm低轉(zhuǎn)速爆發(fā)最大

2014年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)推出的軒逸車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在家族化語(yǔ)言的融合、流暢線條的運(yùn)用與精致細(xì)節(jié)的雕琢上。 這款車(chē)以日產(chǎn)標(biāo)志性的V-Motion前臉為核心，大尺寸鍍鉻倒梯形中網(wǎng)搭配銳利頭燈，既強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度，又賦予前臉強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力