汽車傳動系統由離合器、變速器、半軸、萬向傳動裝置以及驅動橋等組成，它們協同工作實現動力傳輸。

離合器位于發動機和變速器之間，通過主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構，駕駛員踩下或松開踏板，控制壓盤和摩擦片的分離與接合，實現動力平穩傳遞。

變速器能改變傳動比，適應不同行駛環境和負載變化。手動變速器需手動操作換擋桿選齒輪組合；自動變速器依據車速等信號自動換擋；無級變速器通過鋼帶和錐輪連續變化實現無級變速。

萬向傳動裝置在傳動軸末端，連接傳動軸、驅動橋和半軸，保證動力傳輸。

驅動橋包含主減速器、差速器和半軸。主減速器增加轉矩、降低轉速并傳遞動力；差速器讓轉彎時兩車輪有不同速度；半軸將差速器的動力給驅動輪。

發動機產生的動力，先經離合器到變速器，變速器選合適傳動比后，經傳動軸到驅動橋，再由驅動橋分配給左右車輪，從而驅動車輛。

各部件配合要精準，以保障車輛性能、燃油經濟性和可靠性。總之，汽車傳動系統各組成部分緊密配合，讓汽車能順利起步、變速、減速、差速，提供穩定牽引力和靈活行車速度變化，保障行駛的安全與穩定。