燃燒室積碳是有可能導致發動機故障燈亮的。

這主要是因為長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物會積聚形成積碳。如果發動機有燒機油的情況，或者加注的汽油質量差，就會讓積碳越來越多。

積碳就像海綿一樣，會吸附噴入汽缸的燃油，導致進入汽缸的混合氣濃度變稀，從而影響混合氣的燃燒，讓發動機工作不正常。而且，燃燒室積碳嚴重的話還可能會引起氣缸爆震。

一般來說，為了讓發動機的可燃混合氣充分燃燒，提高動力并減少尾氣中的有害物質，ECU 會通過氧傳感器檢測尾氣中的氧濃度來控制噴油量，讓可燃混合氣的空燃比保持在最佳狀態。但積碳會干擾這個過程，可能引發氧傳感器故障。

另外，當使用低標號燃料或發動機溫度過高時，發動機容易發生爆震。而嚴重積碳容易在節氣門和燃燒室堆積，從而很大程度上影響發動機的正常工作，最終導致發動機故障燈亮起。

所以，要避免燃燒室積碳導致發動機故障燈亮，就得注意油品，選擇質量好的汽油，養成良好的駕駛習慣。還要定期檢查和清理發動機，及時處理燒機油等問題。