三元催化多久需要清洗一次？

一般來說，每 2 - 3 萬公里或一年清洗一次三元催化較為合適。但這并非絕對，還需根據實際用車情況決定。

如果汽油中硫和磷含量高，長期不清洗可能 5 - 10 萬公里三元催化就報廢，清洗得當能使用 10 - 25 萬公里。當發現故障，即使未到公里數也要清洗。

清洗三元催化有諸多好處。比如，三元清洗劑能同時清洗發動機進氣、燃燒和排氣系統，強力、快速、高效清除進氣道、燃燒室膠質積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物。清洗下來的膠質積碳和化學絡合物充分氧化燃燒成氣體排出，能治理尾氣，使 CO、HC、NOx 大幅降低。清洗后能明顯改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗 5 - 20%，提高低溫冷啟動能力，降低噪音，提高動力性能，延長發動機及三元催化器的使用壽命。

養護三元催化器要注意，裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，否則會導致催化劑作用面積減少，降低轉換效率，造成鉛中毒。行駛在不平整道路時要避免“托底”，防止三元催化器破碎、失效和排氣管堵塞。出現不正常工作狀況，如回火或重復性失速，應及時停車檢查。

如果車輛出現發動機動力下降、油耗增加、尾氣排放異常等情況，可能需要清洗三元催化器。

平時加油選擇中石油、中石化等正規油站，車輛是自吸且不燒機油，4 - 5 萬公里三元催化一般不會被堵。

清洗三元催化可采用以下方法：啟動發動機，待水溫正常后關閉。將洗瓶劑倒入專用清洗罐，輸出端連接真空管。再次啟動發動機，保持轉速 2000 轉左右，清洗劑會被真空管負壓吸走，與空氣一起進入燃燒室燃燒，燃燒后的清洗劑隨廢氣排出時清洗三元催化器。清潔劑用完后，發動機再運轉 3 - 5 分鐘清除殘留液體。