深藍 S7 的底盤高度在不同狀態下有所不同。

空載時，車頭離地間隙外沿部分可達 27 厘米，內側最小離地間隙能到 23 厘米以上，底盤離地間隙在 20 厘米以上。滿載時，約為 18 厘米，最低滿載離地間距 145 毫米。

這樣的底盤高度對于日常使用來說是足夠的。比如在市區代步、偶爾長途自駕游或露營都能應對。與同級別車型相比，不算差。本田 CRV 離地間隙是 137 毫米，豐田榮放是 173 毫米，理想 L7 是 180 毫米。

正常駕駛，不深度越野，是能滿足需求的。而且，長安深藍 S7 的底盤高度空載時在 165 毫米以上約 17 厘米，滿載時約 15 厘米，介于普通轎車和 SUV 之間。在停車位緊張時斜著上下馬路牙子也沒碰過底盤。

作為一臺主打運動的城市型 SUV，這樣的底盤高度設計綜合考慮了多種因素，既能保障足夠的通過性滿足市區代步需求，又能凸顯運動型，還不會因底盤離地間隙過高導致車輛行駛風阻變大。

另外，雖然官方沒有明確給出深藍 S07 的最小離地間隙數據，但有人估計大概 180 毫米。而深藍 S7 已知的離地間隙是 192mm，作為城市型 SUV 沒問題。

要考量一臺車的通過性，不能僅看離地間隙，還有接近角、離去角、每個輪胎的扭矩等信息。像坦克 300 這種主流越野硬派越野車，離地間隙也只有 224mm。

所以，深藍 S7 的底盤高度不影響其通過性，能滿足日常使用。