深藍 S7 增程式的續航能力相當出色。

它的綜合續航能達到 1120 公里，純電續航有 200 公里左右，純電狀態下續航大概在 140 公里，續航率能達到 70%，非高速且開空調時電池續航率能達 75%左右。

對于日常通勤距離約 30 公里的用戶來說，提前做好充電計劃可基本不用油。

增程版均采用 1.5L 發動機作為增程器，驅動電機有兩種調校。215Max 增程版最大功率為 175kW，搭載容量為 31.73kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況純電續航里程 215km；285Max 增程版最大功率為 190kW，電池組容量為 39.05kWh，CLTC 工況純電續航里程 285km。

深藍 S7 之所以續航里程長，是因為應用了離子通道加速技術，縮短離子傳輸路徑、采用快充電解液、多層梯度涂布來提升鋰離子傳輸速度，還有創寬溫域微核高頻脈沖加熱技術，嚴寒天氣能迅速加熱電池，讓電池達到最佳工作狀態，降低電池冷衰減。

高效全能增程器相當于能量補給站，高壓縮比深度阿特金森循環技術加持，用車成本更低。

同級首發的原力超集電驅 ALL in ONE 帶來超高效率、超強動力，95%電驅總成最高效率，最高功率超過 190kW。

采用全球首創微核高頻脈沖加熱技術，實現-30℃低溫環境下，電池溫度提升 20℃，動力性提升 50%，充電時間縮短 15%。

智慧能量管理系統，精準計算剩余里程，智能估算瞬時平均能耗，提供續航里程參考。

制動能量回收系統讓動力回收精準至 1%為單位，自主調節強度，保證環保經濟的駕駛體驗同時，平衡最舒適愜意的駕乘感受。

在饋電狀態下，深藍 S7 依然擁有低至 4.95L/100km 的油耗表現，達到行業同級領先水平。

而且其智慧能量管理控制技術能基于實時路況控制發動機工作，實現 NVH、動力性、經濟性完美平衡，駕駛質感趨近于純電車型。