比亞迪漢價(jià)格波動(dòng)受多種因素影響。

市場競爭激烈，各家廠商都在爭奪份額，為提高銷量和占有率，比亞迪可能會(huì)調(diào)價(jià)。

政策因素也很關(guān)鍵，比如政府對新能源汽車的補(bǔ)貼政策及相關(guān)政策調(diào)整會(huì)直接影響其價(jià)格。

供需關(guān)系同樣重要，市場需求低、供應(yīng)量大時(shí)，廠商為刺激銷售會(huì)調(diào)整價(jià)格；需求高、供應(yīng)不足則價(jià)格可能上漲。

像上海取消非純電車綠牌政策，這就促使比亞迪在上海調(diào)整價(jià)格進(jìn)行產(chǎn)品布局。

此外，車型的銷量情況也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變化，比如漢家族銷量不佳時(shí)，通過降價(jià)去庫存并為新款開售做準(zhǔn)備。

還有，電動(dòng)車市場的發(fā)展趨勢，如技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)能提升會(huì)使成本降低，廠家為提升銷量和市場份額會(huì)降價(jià)。

像比亞迪漢 DM-i 暫時(shí)不降價(jià)，是因?yàn)槠涠▋r(jià)與銷量、認(rèn)可度相對平衡，降價(jià)可能影響公司業(yè)績。

品牌和聲譽(yù)、車輛年限、市場供需、車輛狀況和保養(yǎng)情況等也會(huì)影響比亞迪漢的價(jià)格。比如比亞迪品牌聲譽(yù)好、新車型貶值率可能較低，市場需求大有助于降低貶值率，而車輛保養(yǎng)不佳則可能使貶值率升高。

總之，多種因素共同作用導(dǎo)致比亞迪漢價(jià)格波動(dòng)，消費(fèi)者購車時(shí)要綜合考慮。