目前來(lái)看，提速最快的車(chē)通常是電動(dòng)的。

像特斯拉 Roadster 跑車(chē)，基礎(chǔ)版百公里加速為 1.9 秒，配備 SpaceX“冷氣推進(jìn)器”的高配版更是僅需 1.1 秒。

相比之下，燃油車(chē)中布加迪 Chiron Super Sport 300+搭載 8.0 升 W 型 16 缸 4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極速可達(dá) 490 公里/時(shí)，但其百公里加速在 2 秒多。

還有科尼賽克 Jesko Absolut 搭載 5.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，使用 E85 生物燃油時(shí)最大功率可達(dá)到 1600 馬力，最大扭矩在 5100 轉(zhuǎn)/分時(shí)高達(dá) 1500 牛·米，官方稱(chēng)是科尼賽克有史以來(lái)最快的超級(jí)跑車(chē)，但目前還沒(méi)有實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)表明其具體的百公里加速成績(jī)。

電動(dòng)跑車(chē)之所以提速快，是因?yàn)殡姍C(jī)能瞬間輸出最大扭矩，而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)需要逐步提升轉(zhuǎn)速才能達(dá)到最大扭矩。另外，電動(dòng)跑車(chē)在重量分配和動(dòng)力傳輸效率上也具有優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，燃油車(chē)也有其優(yōu)勢(shì)，比如在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和續(xù)航能力等。

總之，就提速這方面，電動(dòng)跑車(chē)目前表現(xiàn)更出色。