福特探險者的操控性非常好。

首先，方向盤手感沉穩，轉向精準，無論是在蜿蜒的山路，還是快速過彎、高速并線，都能輕松應對，比如開車陪老婆回貴州老家時，面對全是彎彎繞繞甚至有 180 度掉頭彎的路況，也能輕松駕馭。

其次，探險者采用縱置后驅布局，這使得前機艙留出更多空間，前輪轉向角度可以做得很大，轉彎半徑比同級其他車小很多。

而且探險者的前懸架用的是雙球節麥弗遜懸架，路感反饋更清晰，能減少轉彎側傾并提升轉向精準性。

再者，底盤調校恰到好處，既過濾掉路面顛簸，又保留清晰路感，讓駕駛充滿信心。

同時，轉向手感舒服，底盤路感清晰但不顛，隔音效果也十分出色，開起來既不枯燥也不煩躁。

后視鏡尺寸較大，視野良好，座椅軟硬程度合適，對腰部支撐到位，坐墊尺寸比途昂更大，即使長時間在車內乘坐，也不會有明顯不適感。

總之，福特探險者在操控性方面表現出色，能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。