無人駕駛的車安全性可以從多個方面來保障。

首先是傳感器技術，無人駕駛汽車通過激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器等多種傳感器實時感知周圍環境，及時準確地識別道路、障礙物和其他車輛等。

其次是數據處理與算法，復雜的數據處理和算法能將傳感器獲取的信息轉化為行駛決策，確保安全駕駛。

還有通信技術，它能讓無人駕駛汽車與其他車輛、交通基礎設施和云端系統通信，實現信息共享與交互，提高行車安全性。

紅外技術也很重要，紅外攝像頭在低光環境中提供更好的視覺，增強夜間行駛的安全性。

另外，安全備份系統必不可少，無人駕駛汽車配備備用傳感器、計算機和電源等，應對可能的故障和意外。

無人駕駛技術有明顯的安全優勢，反應速度快，通過傳感器即時感知環境，算法實現迅速決策和操作，遠超人類司機。能避免人為錯誤，減少疲勞駕駛、酒駕、分心駕駛等人為因素對行車安全的影響。具有高度準確性，通過精確的傳感器和算法，避免人為誤判和判斷錯誤，提高車輛行駛的準確性和穩定性。還能通過數據共享與學習，與其他車輛和云端系統通信，共享行車數據和信息，更好地理解和學習行駛環境。

目前無人駕駛汽車上路，保險保障是重要一環。根據相關規定，無人駕駛出租車保險至少包含交強險、不低于 500 萬元保額的商業三者險及平臺公司購買的承運人責任保險，部分車輛還投保了車上人員責任險及車損險。但現有的保險產品以傳統車險為主，未覆蓋新型風險，保險行業需針對新風險進行產品設計和定價，推出自動駕駛專屬保險產品。比如平安產險與賽力斯旗下 AITO 問界汽車推出智駕無憂服務權益，國外的特斯拉車險保障范圍和增值服務較完善。

此外，無人駕駛汽車能增加舒適度，讓乘客在行駛中自由休息、娛樂或工作，還能根據個性化需求調整環境因素。自動駕駛汽車有感知系統和控制系統，為保證安全，要致力于確保車輛感知系統的可靠性，量化不確定因素，確定感知系統在重構環境時的誤差，引入感知契約概念，提供構建方法。形式驗證能提供數學方法確認系統行為滿足要求，即便不知神經網絡操作，也能證明其輸出不確定性在一定范圍，系統就是安全的。