新交規扣分標準中關于闖紅燈的處罰細則是什么?

新交規中關于闖紅燈的處罰細則是這樣的。

駕駛機動車闖紅燈,一次記 6 分,處 200 元罰款。但有特殊情況,比如若出現直行道左轉等路口違法,屬于違反禁令標志的,一次記 3 分,處 200 元罰款。

被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只罰款 200 元,可能不計分。

行人闖紅燈的處罰為 10 元罰款,翻越道路隔離設施的也處 10 元罰款,有的城市會將闖紅燈的行人投放到馬路附近的大屏幕上。

判斷是否闖紅燈,要看電子眼拍攝的三張照片:車牌部分越過了標志線,車行開到中間經過交警的站臺,汽車越過對面的標志線,這三張連在一起才認定為闖紅燈。

要是越過停止線后及時停車,不會被罰闖紅燈,只會被判在路口不按規定行駛或停車,扣 2 分。但如果繼續走,肯定算闖紅燈。

過線后停車別再動,也別倒車,不然容易出危險,還可能被處罰。

有時闖紅燈是被迫的,比如被追闖紅燈,躲避警車、救護車等,或者在交警指揮下闖紅燈,這些特殊情況可以申訴,交警會根據情況決定以免處罰。誤闖紅燈立即停車只是剛剛越過停車線可以免處罰,一般電子眼會拍 3 張照片取證,誤闖紅燈也能通過復議、申訴等解決。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

汽車應急啟動電源的核心原理是通過高倍率儲能電池(如超高倍率鋰電池或超級電容)瞬間釋放大電流,配合智能充放電管理與保護系統,為虧電車輛提供啟動所需的瞬時電力支持。其工作邏輯圍繞“高效儲能+智能調控”展開:充電時,通過專用充電器將電能儲存至電池
理想L6的座椅配置特色在于以家庭用戶需求為核心,通過全場景舒適功能覆蓋、人體工學技術加持與細節化設計,打造了兼顧駕駛與乘坐體驗的五座座艙體驗。 作為理想品牌聚焦家庭出行的中大型SUV,L6的座椅配置并未因入門定位妥協:全車五座標配加熱
車輛在高速山頂沒油時,高速救援通常可以提供送油服務。車主只需撥打12122等高速救援電話說明需求,救援人員便會攜帶燃油前來支援,不過這項服務一般需要額外付費,且不同地區的收費標準存在差異。在等待送油的過程中,車主需將車輛移至緊急停車道,開啟
問界M7 6座車型(當前僅提供2026款純電Ultra六座四驅版)的官方指導價37.98萬元為裸車價,實際購車總費用還包含購置稅、車船稅、交強險、上牌費、商業保險等必要花費,若選配電動踏板或充電樁等配置則需額外增加費用。 作為鴻蒙智行
上劃加載更多內容
AI選車專家