目前新能源汽車品牌中，市場份額增長最快的是比亞迪。

2023 年比亞迪全年汽車銷售量達 302 萬輛，2024 年 9 月其在中國新能源汽車零售市場份額高達 34.4%，零售量達 386749 輛，穩(wěn)居第一。1 至 9 月累計零售量 2466607 輛，同比增長 30.9%，市場份額達 34.6%。比亞迪的優(yōu)勢眾多，產(chǎn)品線豐富，涵蓋純電動和混合動力汽車，車型多樣，如海鷗、海豚、元 PLUS 等，覆蓋多個價位區(qū)間，為消費者提供多樣選擇。技術出色，推出易四方、云輦和 DMO 等創(chuàng)新技術，支撐產(chǎn)品競爭力。成本控制好，有完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。還積極拓展海外市場，鞏固全球地位。

5 月份成長最快的是 AITO 品牌，銷量可觀。當時油價上漲，人們購買電車欲望強，多數(shù)新能源品牌創(chuàng)新高，5 月銷量排名依次是廣汽埃安、理想汽車、哪吒汽車等。

11 月新能源汽車銷量十強排名中，比亞迪優(yōu)勢明顯。同比方面，小鵬汽車增速最快達 244.9%，吉利汽車增速達 98.4%，理想汽車等也超 100%。份額上，比亞迪以 31.3%穩(wěn)居榜首。

7 月國產(chǎn)新能源銷量中，比亞迪賣得最多，吉利增長最快。7 月吉利乘用車銷量 138135 輛，同比增長約 13%，新能源汽車銷量 41014 輛，同比增長 28%，環(huán)比增長 6%。傳統(tǒng)品牌新能源份額近 6 成，比亞迪牢據(jù)榜首。吉利旗下幾何汽車同比大漲 391%，極氪 1 月交付 3530 輛新車。自主品牌在新能源乘用車 TOP15 的 9 家傳統(tǒng)品牌中占 8 家，處于主導地位。