長(zhǎng)安深藍(lán) S7 純電版續(xù)航里程受很多因素影響。

先說(shuō)電池老化，像循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電等都會(huì)讓電池老化，得更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)，維修大概 20000 - 40000 元。

溫度影響也大，低溫、高溫、溫度波動(dòng)大時(shí)，要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略，花費(fèi)約 500 - 1500 元。

不當(dāng)充電也不行，頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿就用，得進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略，成本 300 - 1000 元。

電機(jī)效率降低得重視，像繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良等，通常要電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)，大概 1000 - 5000 元。

車輛負(fù)載增加也會(huì)影響，比如載重多、風(fēng)阻大、輪胎壓力不足，解決辦法是輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣，成本 100 - 500 元。

另外，深藍(lán) S7 增程式電動(dòng)車在這方面有優(yōu)勢(shì)，融合了電車通行優(yōu)勢(shì)和智能化科技體驗(yàn)，沒(méi)有續(xù)航焦慮，純電續(xù)航 200 公里能滿足日常城市通勤，發(fā)動(dòng)機(jī)能在純電續(xù)航不足時(shí)提供動(dòng)力，燃油消耗經(jīng)濟(jì)，噪音小，舒適性好，還不會(huì)被基礎(chǔ)充電設(shè)施困擾。

溫度對(duì)深藍(lán) S7 真實(shí)續(xù)航影響大，冬天低溫會(huì)影響鋰電池性能和壽命，低溫下鋰電池內(nèi)阻增大，放電效率降低，導(dǎo)致電機(jī)輸出功率減少，影響車輛動(dòng)力性能，而且低溫下鋰電池充放電效率降低，充電時(shí)間變長(zhǎng)。

深藍(lán) S7 自身的技術(shù)特點(diǎn)也對(duì)續(xù)航有影響，采用原力智能增程技術(shù)，有純電驅(qū)動(dòng)、超長(zhǎng)續(xù)航、超低能耗等核心技術(shù)，純電模式能滿足日常通勤和長(zhǎng)途旅行需求，在純電模式下續(xù)航里程可達(dá) 200 公里，綜合續(xù)航能力達(dá) 1120 公里，發(fā)電機(jī)最高效率 96%，CLTC 工況下，可實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā)電約 3.3 度，在饋電狀態(tài)下，油耗低至 4.95L/100km，還采用 NVH 智能平衡策略等四大核心技術(shù)策略，全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能輔助駕駛，車機(jī)搭載高通驍龍 8155 芯片，智能化水平高。

深藍(lán) S7 續(xù)航里程下降的原因及其百分比，電池老化占 30%，溫度影響占 25%，不當(dāng)充電占 20%，電機(jī)效率降低占 15%，車輛負(fù)載增加占 10%。

解決辦法像電池老化一般要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)，維修成本約 20000 - 40000 元。

深藍(lán) S7 純電模式最大續(xù)航里程可達(dá) 620km，能滿足日常和長(zhǎng)途需求，但實(shí)際續(xù)航里程受駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重等影響，要按車輛說(shuō)明書(shū)駕駛和維護(hù)，才能有好的體驗(yàn)和續(xù)航里程。