比亞迪海外工廠的建設成本因地區和規模有所不同。

在墨西哥建廠，成本可能在 6 億美元左右，與巴西電動汽車工廠的成本相近。

在泰國，其首家工廠投資額約 4.86 億美元。

在越南，比亞迪計劃建造汽車零部件工廠，投資規模將超過 2.5 億美元。

比亞迪海外建廠會綜合考慮多種因素，如當地的產業基礎、市場需求、政策支持等。

選址也很重要，像墨西哥作為北美自由貿易區成員，地理位置優越，產業鏈相對完善，有利于開拓北美市場。

泰國的汽車市場有一定發展潛力，且競爭激烈，比亞迪通過在當地建廠，能更好地滿足市場需求。

在越南建廠則可能旨在為其他海外工廠提供零部件支持。

總之，比亞迪會根據不同地區的特點和自身發展戰略，確定合理的建設成本和投資規模，以實現海外市場的持續拓展和業務增長。