吉利博越 SUV 的動力系統特點挺多的。

加速響應迅速，在城市道路起步和高速超車都能給駕駛者信心，這是因為高效的動力傳輸系統和精心調校的發動機。

它配備的發動機功率輸出較高，比如最大功率可達[具體數值]千瓦，最大扭矩能到[具體數值]牛·米，爬坡能力強，面對陡峭山坡也有穩定有力的表現。

發動機采用先進技術，像渦輪增壓技術，既提升功率扭矩又降低油耗，實現動力性與經濟性平衡。

動力系統散熱好，長時間高強度使用也能穩定工作，延長發動機壽命。

燃油噴射精準，燃油燃燒充分，提高能源利用效率，還減少尾氣排放更環保。

博越有 1.5T 和 1.8T 發動機，1.8T 有不同動力版本，自動擋車型動力更強，最大功率 135kW，最大扭矩 285N·m。

與 1.8T 渦輪發動機匹配的 6AT 自動變速箱技術來自澳大利亞 DSI 變速箱公司，有普通、運動和節油三種駕駛模式。駕駛模式能切換，儀表盤氛圍也變，和沃爾沃車型相似。

博越注重舒適，駕駛設定都是為營造放松愜意氛圍，幾乎沒運動感。

采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，英國 Mira 底盤調教，懸掛軟，雪地顛簸過濾到位，但車身支撐性不強，緊急轉向會側傾。

博越 PRO 的 1.8T 發動機比老款提升 15 牛·米，達到 300 牛米，參數主流，不用擔心動力。

7 速雙離合變速箱換擋速度和平順性不錯，升擋快降擋稍慢，但盡力保證平順性。只要速度起來一些，動力延遲問題就沒了，低扭不差，渦輪介入不突兀，正常駕駛發動機轉速低噪音小。

三種駕駛模式區別明顯，運動模式結合換擋撥片超車利索。

總的來說，博越動力系統在多方面表現出色。