電動車在高速服務區充電是否方便，這得分情況來看。

目前來看，很多省份的高速公路服務區充電樁已基本實現全覆蓋。像有的服務區，比如臺州、奉化、臨海、仙居、永康、東陽，充電樁數量達到 16 個；天臺服務區有 14 個；而有的像溫麗高速橋頭服務區、甬舟高速舟山服務區、滬昆高速諸暨服務區，只有 4 個。

不過總體上能滿足大部分新能源汽車的充電需求。充電樁有常規充電和快速充電兩種方式。常規充電把交流電轉直流電輸入汽車電池，安全但速度慢。快速充電用直流電，速度快，但得用專業快速充電樁。

像四川省，大力推進高速服務區充電樁建設，全省建成 1872 個充電樁，覆蓋率達 98.3%。不僅如此，還引入超級快充技術和多元化補能模式，比如在雅康高速天全服務區、汶馬高速理縣服務區等 20 個重要節點有超級快充設備，大幅縮短充電時間。

還有像成資渝高速樂至南服務區和成都繞城高速成都東服務區等地有新能源汽車換電站，直接換電池，特別快。

有人從天津去河北滄州市青縣，中途在京滬高速航官屯服務區充電，覺得很方便，這也說明電車跑長途是可行的。

所以綜合來看，電動車在高速服務區充電整體是越來越方便的。