路虎攬勝的英文表述“Range Rover”，其中“Range”表示范圍或距離，“Rover”指探險者或者漫游者，直譯過來就是“漫游者”或“探險家”，意味著在各種地形上都能行駛。

在中國市場，路虎將其翻譯為“攬勝”，這個名稱更符合中文語言習慣和審美，強調了這款車的豪華、尊貴以及卓越性能。

路虎攬勝作為第一款具備全時四輪驅動的 SUV，于 1970 年面世。其原型車被命名為“Velar”，這個名字源自意大利語“velare”，意指掩飾或掩蓋。

初代攬勝配備輕量化 3.5 升全鋁 V8 發動機、四/五擋手動變速器和全時四輪驅動系統，最高時速接近 100 英里/小時，還采用了先進的中央差速器鎖止功能和盤式制動器。

它是首輛實現全時四輪驅動并具有分體式尾門、蛤殼形發動機艙蓋和連續腰線的車輛。初代攬勝還經歷了穿越達連地峽等艱難路況的考驗，證明了其強大的全地形技術。后來相繼推出了四門版、柴油版、長軸距版等。

第二代攬勝在寶馬收購路虎后發布，采用長軸距底盤和重新設計的半承載式車身以及升級的電控空氣懸架，更加奢華，造型風格延續前代，大燈有明顯變化。

第三代攬勝在福特收購路虎后推出，線條稍顯圓潤，車身寬大豪華，運用了非承載式車身和帶空氣彈簧的獨立懸架系統，配置豐富，內飾設計靈感獨特。

總之，路虎攬勝不斷發展進化，成為豪華 SUV 中的佼佼者。