問
吉利帝豪L的操控性能怎么樣?
吉利帝豪L的操控性能相當不錯。
方向盤不輕不重,手感好,方向準,很輕,駕駛不累。
油門、剎車靈敏,輔助駕駛系統給力,駕駛得心應手。
方向盤指向精準,車身穩定,在復雜路況行駛也不費力。
操控輕松,新手能很快適應,駕駛座視野好,配合360度全景影像,能看清周圍路況。
電動轉向高速穩定,低速輕,超過80車速自動開啟,檢測壓線會報警并自動糾正。
此外,車內配備的360度全景影像方便觀察車外情況,影像清晰。
還有胎壓顯示等安全系統,能提前了解車輛情況,利于操作。
帝豪L混動版方向盤手感好,轉動輕快,對女司機友好,高速時變重保障安全,車內觀察車位范圍好,開著省心。
車身配置好,操控便捷,智能駕駛輔助跑長途實用,全景影像倒車時直觀。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
理想L6的自重對其操控性能存在一定影響,但通過動力、懸掛與電子系統的針對性設計,已實現“舒適優先,操控夠用”的平衡表現。作為一款自重約2.3-2.4噸的中大型SUV,其高自重本易導致激烈駕駛時車身晃動或轉向遲滯,但理想通過雙電機四驅系統輸出
極氪MIX的尺寸數據在同品牌車型中處于“緊湊車身承載越級空間”的差異化優勢水平。 從具體參數來看,其4688mm的車長介于極氪X(4450mm)與001(4970mm)之間,并非品牌內最長車型;但3008mm的軸距卻與中大型獵裝轎跑0
新款邁騰相比老款的重大升級覆蓋動力、智能、舒適、安全與價格等多維度,以更貼合用戶需求的配置下放與成本優化實現綜合產品力進階。從核心參數看,新增280TSI車型拉低入門門檻,380TSI動力輸出更平順,同時機械擋把回歸適配傳統駕駛習慣;智能層
阿維塔重慶研發中心的獨特之處在于其深度融合“量產落地能力、全球品質把控與跨領域技術協同”的三位一體定位,既是支撐產品高效量產的工程樞紐,也是鏈接前沿技術與全球市場的核心節點。作為品牌的“制造與工程基地”,它依托重慶成熟的汽車產業供應鏈,實現
上劃加載更多內容

帝豪L怎么樣?
帝豪L優惠信息有哪些?
帝豪L空間怎么樣?
帝豪L性能怎么樣?
帝豪L百公里加速怎么樣?
帝豪L安全配置怎么樣?
帝豪L智駕配置怎么樣?




