新能源轎車的續(xù)航里程沒有一個固定的標準，一般在 150 公里至 700 公里之間。

像目前常見的插電式混合動力汽車在純電動模式下綜合續(xù)航里程約 50 公里，純電動汽車大多在 400 公里左右。

不過，隨著電池技術(shù)不斷進步，續(xù)航里程也在不斷提高，有的車型甚至能突破 700 公里。

新能源轎車續(xù)航里程的長短主要取決于車輛配置的電池容量和電池技術(shù)。比如三元鋰電池的電池容量大，續(xù)航里程就更長。同時，電池的能量密度、充電速度、循環(huán)壽命等也會影響續(xù)航。

另外，氣溫和風(fēng)阻等因素也不能忽視。氣溫偏高或偏低時，車內(nèi)空調(diào)、座椅加熱等設(shè)備會消耗電能，冬季低溫還會導(dǎo)致鋰電池放電能力下降。速度增加會使風(fēng)阻增大，從而影響續(xù)航能力。

新能源汽車的種類不同，續(xù)航里程也有差別。純電動汽車續(xù)航相對較短，適合城市代步；增程式電動汽車續(xù)航較長，但價格高；混合動力汽車續(xù)航較長，燃油消耗也較高；燃料電池電動汽車續(xù)航長，但氫氣供應(yīng)有問題；氫發(fā)動機汽車續(xù)航長，技術(shù)不成熟且價格高。

國家對新能源汽車有補貼政策，綜合續(xù)航里程達到 400 公里以上能獲得 5 萬元補貼，300 - 400 公里可獲 4.5 萬元補貼，依此類推。地方也有補貼，但最高不超國家補貼的 50%。

像特斯拉 Model 3 續(xù)航里程有 556 公里和 675 公里兩種，比亞迪海豚為 301/401/405 公里，歐拉好貓是 401/501 公里。

總之，新能源轎車續(xù)航里程受多種因素影響，且在不斷提升。