要提高無線充電汽車的充電效率，以下這些辦法很關鍵。

選高效的無線充電技術，比如電磁共振技術，它能通過匹配諧振頻率來提升效率，比電磁感應和電磁輻射技術強。

優化無線充電設備設計，發射端優化電感電容匹配能降電阻減損耗，用高效電源轉換器提電源轉換效率，接收端設計好功率電子器件和電磁耦合元件能提接收效率。

合理布置設備，發射端和接收端靠近，避開遮擋物，還能用多發射端和多接收端的方式。

選對充電時間和功率，根據電池特性和充電要求來定，功率太高太低都不行。

定期維護保養無線充電設備，及時處理電磁波干擾、電路老化等問題。

還有個發明，一種電動汽車無線充電效率提升控制系統，包括車載接收設備和地面發射設備。車載接收設備有整車控制器，分別連著攝像頭、雷達、顯示屏、驅動器和無線充電接收線圈，無線充電接收線圈連動力電池，驅動器連電機，線圈裝在車身底板下方，還裝在機械臂一端，機械臂另一端連電機。地面發射設備有停車位控制器，連著無線充電發射線圈，發射線圈在停車位地面下方，跟電網連接，通過磁場給接收線圈供電，整車控制器和停車位控制器無線通信，發射線圈中心有定位標識。車入庫時，整車控制器收到指令就開攝像頭和雷達監測距離，算重合面積和比值，超過第一設定閾值就提示司機停車，還能自動調整讓重合率超過第二設定閾值再充電