寶馬 1m 的操控性備受贊譽，原因有很多。

首先，它搭載寶馬著名的 n54 雙渦輪增壓發動機，最大功率 250kw，最大扭矩 450 牛米，轉速區間從 1500 到 4500 轉/分鐘，動力強勁，還有極高改裝潛力。而且這款發動機配備了 double vanos 技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，提升燃油效率和動力輸出，性能卓越且耐久性好。

其次，匹配的 6 速手動變速箱，能帶來純粹駕駛樂趣，每一下換擋都是對引擎的熱烈響應。

再者，前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，底盤扎實，高速行駛穩健，彎道行駛時轉向響應敏銳，車身姿態控制良好，提供出色的操控性和穩定性。

還有，寶馬 1m 是前置后驅設計，操控靈活性遠超眾多前驅車型，能給駕駛者帶來生動且直接的駕駛感受。

此外，寶馬優秀的底盤懸掛系統調校也是關鍵，保證了車輛在各種路況下都有良好的操控表現。

總之，寶馬 1m 的操控性之所以出色，是其動力系統、變速箱、懸架系統以及底盤調校等多方面優秀設計和配置共同作用的結果。