一汽奔騰 B70 的安全配置非常豐富。

在被動安全方面，其車身采用“雙 E”環形結構，“超硬”車體結構熱成型鋼占比高達 22%，“超多”整車高強度鋼占比達 76%，“超高”屈服度材料強度大于 1500MPa。碰撞時，沖擊力能通過前后式貫通縱梁、門檻梁等傳遞到整個車身，有效吸收撞擊能量，降低對人體的傷害。比如在 C-NCAP 碰撞測試中，乘員保護項目得分率 92.08%。以時速 64 公里/小時模擬高速碰撞，車身主體結構完整，車內乘員生存空間未被擠壓，安全氣囊彈出保護車內假人，車門可正常開合。在側面碰撞項目中得分為 19.876 分（滿分 20 分），撞擊能量主要被 B 柱結構吸收，安全氣囊和側面氣簾充分彈開，車內假人狀態完好。

在主動安全上，奔騰 B70 搭載 L2 級別的駕駛輔助系統，包含 ESP 車身穩定系統、ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統，能在急轉和側轉時控制車輪驅動力和制動力，確保車輛行駛側向穩定性。還有車道偏離預警系統、自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等配置，確保行車穩定，提升駕乘體驗和駕駛安全。

憑借全面的安全架構和細化的安全配置，奔騰 B70 兩獲 C-NCAP 五星安全評價，實現了行車安全的全面提升。