汽車加氟后效果不明顯，您別著急，咱們來一步步解決。

有可能是冷媒加注不符合汽車要求，比如加注過量或過少。多時高低壓比正常值高，得放出多余冷劑；少時高低壓都較低，視液鏡中有氣泡存在，那就得添加冷劑。而且要注意，轎車空調多數用 134a 制冷劑，別選錯。

添加制冷劑時抽空不徹底或進入空氣也會影響，添加前得把空調系統抽真空做到負壓，5 分鐘以上最好，添加時也要排出設備管路中的空氣，不然氣體多了會導致壓力過高，容易水堵或冰堵。

還有空調散熱系統得給力，冷凝器沾染上大量污垢會影響散熱，像飛蟲、柳絮、灰塵等。維修師傅加氟時會清洗冷凝器和空調濾清器。

另外，空調系統內部和外部有堵塞和灰塵也不行，像干燥棉內部有雜質會堵塞，冷凝器、蒸發箱、空調濾芯有灰塵會影響散熱和制冷效果，要及時清洗或更換。

汽車空調系統的部件要是損壞或者泄露也會讓制冷效果不佳，像壓縮機工作不良、膨脹閥失效、壓力開關損壞、溫度傳感器信號不準確、線路短路斷路等，加新制冷劑前得打壓檢查。

車窗玻璃膜質量、室內密封情況、防火墻隔熱等也得考慮排查。先檢查空調是否正常運轉，包括室內機和室外機，特別是室外機的壓縮機，不正常工作得請專業師傅維修。再檢查空調過濾網，長時間沒清理積灰嚴重會影響熱交換效果，用專門的清洗劑清洗。清理后還不行，就檢查冷循環系統是否漏氣，有漏氣及時補漏再重新加氟。