比亞迪秦新能源的安全性是非常出色的。

電池方面，刀片電池采用磷酸鐵鋰技術路線，在針刺測試中不起火、不冒煙，有效避免熱失控。其放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少，內部蜂窩鋁結構使電池輕量化、高強度，空間利用率達 60%以上，還在高風險安全位點使用耐高溫和絕緣性能優異的高溫陶瓷涂層，大大提升安全性。

e 平臺建立起七維四層動力電池安全防護機制。

高壓方面，建立九層高壓安全保障體系，嚴重撞擊能切斷高壓供電，高壓線路滿足 IP67 防護等級。

車身結構上，e 平臺 3.0 的 CTB 技術將電芯和車身高剛性結構融合，提升扭轉剛度，像海豹車型能輕松通過 50 噸卡車碾壓測試。

秦 Pro EV 在 C-NCAP 碰撞評價中獲五星，秦 L DM 全系標配了前排雙安全氣囊、前排座椅側安全氣囊、前后一體側安全氣簾、高強度前后防撞梁，在懂車帝測試的 64 公里/小時 40%重疊正面碰撞、80 公里/小時 70%重疊追尾碰撞和 56 公里/小時 30%重疊鉆入卡車碰撞等 3 個項目中取得了 M/M/M 的成績。

被動安全方面，車身剛性材料使用率高，防撞梁和吸能盒能有效吸收沖擊力。

主動安全上搭載多項 ADAS 高級輔助駕駛系統，還有電源極性反接保護、碰撞保護、主動泄放、被動泄放、高壓互鎖、開蓋檢測等多重防護。

信息安全上，DiLink 智能網聯系統有銀行級保障，全方位保障消費者信息安全。

總之，比亞迪秦新能源通過一系列先進技術和嚴格測試，為用戶提供了可靠的安全保障。