奧迪 Q5 換代在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面有哪些改進?

奧迪 Q5 換代在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面有不少改進。

起步輔助系統(tǒng)能防止車輛在坡道起步時后溜,提高了駕駛安全性。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)具備智能化跟車功能,能識別前方約 200 米范圍內(nèi)車輛,暢行時定速巡航,跟前車距離近時自動減速保持安全距離。

主動剎車系統(tǒng)在車速 35km/h 時自動啟動,通過光學(xué)雷達監(jiān)測交通狀況,預(yù)防碰撞風險,緊急時自動制動或調(diào)整方向。

防碰撞預(yù)警系統(tǒng)能識別行人和車輛提前警示,緊急時自動制動。

彈起式引擎蓋行人保護系統(tǒng)在危險時反向彈起引擎蓋,保護行人安全。

車道保持輔助系統(tǒng)通過雷達和攝像機記錄車道標記,車輛偏離車道會發(fā)出聲音和方向盤振動提醒。

停車輔助和變道輔助系統(tǒng)能分擔駕駛者操作負擔,降低疲勞感。

奧迪 Q5 全系標配主動剎車功能,即奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版。并線輔助系統(tǒng)在頂配車型提供,通過后視鏡內(nèi)小燈提醒。

倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過雷達和攝像頭避免倒車時因盲區(qū)碰撞。車道偏離警告功能多數(shù)車型標配。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)頂配車型才有,其他車型可選裝。

2024 全新大改款奧迪 Q5L 的智能駕駛輔助功能增強不少。奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)能提前預(yù)判潛在危險。堵車輔助系統(tǒng)在擁堵路段減輕駕駛壓力。開門警示系統(tǒng)避免開車門意外碰撞。泊車輔助系統(tǒng)幫助輕松泊車。變道輔助系統(tǒng)保障變道安全。啟動輔助系統(tǒng)防止汽車溜回。

45TFSI 臻選動感型配置 L2 級輔助駕駛,功能更全面。但與國產(chǎn)新勢力的 L2 級輔助駕駛相比,奧迪 Q5L 的 L2 級輔助駕駛功能相對基礎(chǔ),不過在雷達測距、攝像頭定位車道方面表現(xiàn)不錯,車機系統(tǒng)介入不深,安全性較好。

全新一代奧迪 Q5 智能駕駛輔助系統(tǒng)進一步提升,除了常見功能,還將智能避讓輔助、彎道輔助等功能加入增強版。

動力方面提供 2.0TFSI、3.0TFSI 可選,均匹配 quattro 全輪四驅(qū)系統(tǒng),并布局 MHEV Plus 輕混系統(tǒng)。

奧迪 Q5 2025 年在智能駕駛輔助方面有望重大突破。會配備更先進自適應(yīng)巡航系統(tǒng),自動泊車功能優(yōu)化,車道保持輔助系統(tǒng)精準度提高,可能增加盲點監(jiān)測、交通標志識別等功能,傳感器采用更高精度雷達和攝像頭。

奧迪 Q5L 2025 款有起步輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、停車輔助和變道輔助等系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

榮威汽車的經(jīng)典車型涵蓋轎車、SUV、MPV等多個領(lǐng)域,包括榮威550、榮威750、榮威RX5、榮威RX9、榮威iMAX8、榮威i5、榮威D7等。這些車型憑借獨特的設(shè)計風格、豐富的配置和可靠的性能,在不同細分市場中收獲了消費者的認可。榮威55
全新問界M7最新款的科技配置亮點集中在智能駕駛、車機交互、三電系統(tǒng)與底盤性能四大維度,以華為技術(shù)深度賦能打造全場景智慧出行體驗。 作為鴻蒙智行的核心車型,新車全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),增程版配備增強版、純電版升級高階版,通過1-
道路救援之所以重要,是因為它是駕車出行時應(yīng)對突發(fā)狀況的“安全防線”與“應(yīng)急后盾”,能在車輛故障、事故等困境中守護生命安全、維護交通秩序。當車輛在高速上突發(fā)電瓶虧電無法啟動,或長途旅行中輪胎爆裂拋錨,專業(yè)救援人員的及時搭電、換胎服務(wù)能快速化解
榮威i5自動擋車型官方指導(dǎo)價區(qū)間為8.09萬-12.58萬元,不同配置與年份版本的價格各有差異。作為上汽榮威旗下主打高性價比的緊湊型家轎,其自動擋車型覆蓋了入門、中配、高配及頂配多個層級:2023款與2026款的自動豪華版以8.09萬的指導(dǎo)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家