長江 750 摩托車性能那是相當不錯。

動力上，新版車型搭載國產春風 650 級別的雙缸發動機，排量 649.3cc，最大功率 52kW/8500rpm，最大扭矩 62Nm/7000rpm，采用德國 BOSCH 電噴系統，動力強勁。

傳動變為鏈條，雖排量縮減，但性能提升。

配置方面，增加倒檔、電動加熱手把，燈光升級為 led，前后減震采用國際級 KYB 品牌，后雙筒減震預載可調，側邊單筒減震預載可調，坐墊設計經典且座下彈簧支持調節。

制動上，前輪三活塞卡鉗配 320mm 浮動碟剎盤，后側單活塞配 256mm 浮動單碟剎盤，還有 CBS 聯動油壓剎車系統及機械拉桿式駐車剎車系統，安全有保障。

儀表設計延續老版外觀，有機械指針和小型液晶顯示屏。

續航方面，搭配 20 升油箱，對 650CC 車型來說不算大。

長江 750 有寶馬 R71 血統，繼承其命名規則，排氣量大，動力強，加速性和爬坡能力好，搭載水平對置發動機，平衡性和振動控制出色，配四速變速箱和鼓式制動器，操控和安全不錯，還有倒檔，速度可達 16km/h。

外觀簡潔大方，線條流暢，力量感和穩重感兼具，三輪結構穩定易操控，車身鋼材堅固，發動機采用改進的德國寶馬技術，可靠且動力足，能應對各種工作需求。

方便載貨載人，有舒適座椅和懸掛系統，制動和燈光可靠，在運輸配送領域作用大，也是摩托車愛好者的選擇。

總之，長江 750 性能優秀，展示了中國摩托車制造業的實力和創新。