寶馬最新款的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)相當出色。

像寶馬 5 系，搭載 2.0T+48V 結構的混動發(fā)動機，日常代步和長途行駛時速能得到不錯的平衡。其最大功率 190kW，在動力提升的同時保證了燃油經(jīng)濟性。

寶馬 X1 也具備出色的燃油經(jīng)濟性，采用先進燃油技術，高效發(fā)動機和輕量化設計，讓每加侖汽油能行駛更遠，降低車主燃油費用。

還有寶馬 5 系長軸版，低功率 2.0T 發(fā)動機百公里油耗僅 6.6L。

寶馬公司研發(fā)的高效新車，據(jù)傳油耗能低至 0.4 升/百公里。

全新寶馬 X8 M 搭載 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)，滿足市場對燃油經(jīng)濟性高的混動車型需求。

總之，寶馬在提升車輛性能的同時，通過先進技術和優(yōu)化設計，有效提高了燃油經(jīng)濟性，為消費者帶來更經(jīng)濟實惠的用車體驗。