吉利雷神的操控性整體表現不錯。

首先，其方向盤大小合適，轉向清晰，車子開起來很穩定。

采用的雷神 HiP 超級電混技術，由高效的 1.5TD 發動機與先進的 3 擋 DHT 組成，能提供充沛動力輸出，實現較低能耗水平。

這套混動系統可實現 EV、直驅、并聯和串聯四種驅動形式，綜合扭矩達 610Nm，在市區道路和高速行駛時，都能展現出靈活的加速性和穩定的經濟性，優于同級車型。

帝豪 L 雷神 Hi·P 在麋鹿測試中表現出色，急打方向時，ESP 迅速響應并大力制動降速，有效控制車速，駕駛更游刃有余。

優秀的底盤調校和中性調校的轉向系統也為駕駛者帶來極佳操控感受。

星越 L 雷神混動在高原試駕中表現優秀，即便增加電池，操控性也未受影響，無論是轉向還是超車，都能展現出電動帶來的駕駛樂趣。

在車輛起步時電機介入，帶來靜謐駕駛體驗，高速行駛時風噪和胎噪控制良好。

對于大多數日常代步和一般駕駛需求的消費者而言，吉利雷神的操控性能是能夠令人滿意的。