紅旗 H5 的動力表現相當出色，有 1.5T 和 2.0T 兩種發動機可選。

1.5T 發動機最大功率 124kW，峰值扭矩 258Nm，匹配 7 擋雙離合變速箱，百公里加速 9.5 秒，綜合百公里油耗 6.2L。低扭表現不錯，起步輕快，日常通勤、代步，偶爾跑高速夠用且省油。上班趕時間重踩油門動力強，雙離合換擋響應快，油門靈敏，方向盤偏輕，跑高速平穩，但加速有頓挫，反應稍慢。在成都青白江城區用車，平時 8.3 左右，沖幾個紅綠燈 7.6 左右，高速 5.3 左右。

2.0T 發動機最大功率 165kW，峰值扭矩 340Nm，匹配 8AT 變速箱，百公里加速 7.8 秒，綜合百公里油耗 6.4L。動力輸出強勁，常有推背感，駕駛感拉滿，新手也能輕松駕馭。8AT 變速箱讓市區跟車穩健順滑，油門踏板有阻尼感，起步順滑無闖動。在舒適模式下，城市路面和快速路油耗 10 - 11 個油，經濟模式能降到 10 個左右。高速滿載情況下，平均油耗 6.83 升/百公里，表顯 6.6 升/百公里。城市通勤經濟模式開平均油耗 9.4 左右。

紅旗 H5 的渦輪和發動機做了調整，盡量下移渦輪接入點，1750 轉能爆發最大扭矩，起步時油門敏感，動力不錯。整體上，雖然低扭輸出有些不足，但中、高轉速區間表現可以，能應付爬坡或超車。愛信 6AT 變速器優化后，換擋平順迅速，還有良好的油耗表現。