比亞迪宋的安全性能非常出色。

車身采用高強度鋼板和籠式車身結構，很多部位都用了超高強度鋼材，比如前防撞梁厚度達十公分，車門內置防側撞安全保護桿，還有高剛性吸能環形結構，加強車底和電池防護，抗沖擊力強。

車頂抗壓力超 9.7 噸，白車身高強度鋼及以上材料占比高達 62%，熱成型鋼占比達 19%。

采用閉環式路徑結構設計的安全籠式車身，能在極端碰撞中確保乘客安全。

在被動安全方面，配備了豐富的氣囊，像膝部氣囊、主/副駕駛座椅安全氣囊、側氣簾以及駕駛員膝部氣囊，頂配版還有前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、前后貫穿式側安全氣簾等。

而且還有 3H 超高強度全方位碰撞吸能安全車身等設計。

主動安全配置也很全面，配備了 ABS、EBD、TCS 等安全系統，還有倒車雷達、倒車影像系統、車道偏離預警、自動駐車等功能。

最新款采用行業頂級的刀片電池，經歷過嚴苛針刺實驗，安全性有保障。

DiPilot 智能駕駛輔助系統能實時呈現路況并輔助決策，DMS 駕駛員監測輔助能智能捕捉駕駛員狀態。

標配德國博世最新的第九代 ESP 車身電子穩定系統，還有 LDWS 車道偏離預警系統等。

全系標配博世第五代 ESP 9.3 版本，制動距離短，傳感器和環視攝像頭配置齊全，可實現速度范圍內自動跟車。

比亞迪宋 L DM-i 按照最新版 C-NCAP 五星安全標準打造。

綜合來看，比亞迪宋在安全性能上表現優秀，能為駕乘者提供可靠保障。