問
外資車企在中國(guó)車企排行榜中的位置怎樣?
外資車企在中國(guó)車企排行榜中的位置各有不同。
通用汽車表現(xiàn)出色,2015 年在華零售總銷量為 361.26 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 5.2%,相當(dāng)于每 9 秒在中國(guó)賣出 1 輛車,每天銷售近 1 萬(wàn)輛。2015 年通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)推出 12 款全新和改款車型,2016 年還將發(fā)布 13 款新車。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)通用汽車至關(guān)重要,2019 年其中國(guó)市場(chǎng)銷量占全球銷量比例高達(dá) 39.9%。
大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)也成績(jī)斐然,2016 年上半年在華銷量 186.21 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 6.8%。大眾是中國(guó)十大汽車集團(tuán)排行榜的冠軍,2016 年銷量 398 萬(wàn)輛,同比上漲 12%。奧迪品牌仍是中國(guó)豪華車細(xì)分市場(chǎng)中受歡迎的品牌。
本田在中國(guó)市場(chǎng)的依賴度也較高,中國(guó)市場(chǎng)成為大眾集團(tuán)力壓豐田的關(guān)鍵。
從豪華品牌銷量看,外資仍是主力,如奔馳、奧迪、寶馬等,7 月第四周,奔馳以 1.70 萬(wàn)輛奪冠,奧迪和寶馬銷量相當(dāng)。第四名是特斯拉,第五至第七名是國(guó)產(chǎn)品牌理想、問界和蔚來。
總之,外資車企在中國(guó)車企排行榜中占據(jù)重要位置,通用緊咬大眾,戴姆勒也有不錯(cuò)表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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茶卡24小時(shí)道路救援的到達(dá)時(shí)間并不固定,需結(jié)合車輛所在地區(qū)、救援距離、路況、天氣及救援主體等多重因素綜合判斷,短則幾分鐘,長(zhǎng)則數(shù)小時(shí)。從核心場(chǎng)景來看,若車輛處于一線城市調(diào)度完備的市區(qū),專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)往往能在10-15分鐘內(nèi)抵達(dá);地級(jí)以上城市的
常見的道路救援主要涵蓋車輛故障應(yīng)急處理、特殊困境脫困、事故現(xiàn)場(chǎng)支援三大核心板塊,具體包含接電、送油、加水、換胎、現(xiàn)場(chǎng)搶修、拖車牽引、事故救援等多類服務(wù)內(nèi)容。當(dāng)車輛在行駛途中遭遇電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)時(shí),接電服務(wù)可快速為車輛搭電恢復(fù)動(dòng)力;若燃油耗盡
觀致高速道路救援收費(fèi)與救援距離有關(guān),通常救援距離越遠(yuǎn),收費(fèi)越高,但距離并非唯一決定因素。救援距離的增加會(huì)直接提升燃料消耗、人力投入與時(shí)間成本,因此是影響收費(fèi)的核心變量之一。不過,實(shí)際收費(fèi)還需結(jié)合多維度因素綜合判定:不同地區(qū)因經(jīng)濟(jì)水平與物價(jià)差
一般道路救援距離較近時(shí),到達(dá)時(shí)間通常在15至60分鐘之間,具體時(shí)長(zhǎng)受救援主體、城市級(jí)別、交通與天氣條件等多重因素影響。若故障車輛距救援點(diǎn)僅500米內(nèi),部分專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)可在15分鐘內(nèi)快速抵達(dá);10公里內(nèi)的短途救援,多數(shù)服務(wù)能在40分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)
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