別克 GL8 的高度數(shù)據(jù)是怎樣的?

別克 GL8 的高度數(shù)據(jù)如下:別克 GL8 的高度為 1776 毫米。其離地間隙實測最小值為 143 毫米,這一數(shù)據(jù)是指汽車滿載時底部到地面的垂直距離,體現(xiàn)了車輛的通過性能。

外觀方面,車身長寬高分別為 5238x1878x1800 毫米,軸距為 3088 毫米。前格柵整體尺寸更大、邊緣鍍鉻飾條更粗壯,內(nèi)部為麟紋狀設(shè)計,視覺沖擊力強。車側(cè)應(yīng)用“短車頭、高車身”設(shè)計,實用感十足。前杠設(shè)計有運動感且立體感強。

實際乘坐中,將前排座椅調(diào)到舒適位置,頭部距離車頂還有一拳兩指空間,后排頭部空間還有四指。第五代別克 GL8 四座版采用 2+2+2 座椅布局。在后備廂方面,啟用第三排座椅狀態(tài)下,仍能放下 20 英寸標(biāo)準登機箱。在第三排座椅展開時,后備箱能容納 4 個 20 寸以上行李箱,滿足出行需求。

動力方面,別克 GL8 全系使用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,代號為 LSY,是通用汽車的 2.0t 發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率 174kw,最大扭矩 350 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備 tripower 可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體,減輕發(fā)動機重量,提高燃油經(jīng)濟性和操控性。與之匹配的是 9at 變速箱,可提高換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性,可靠性和耐用性較好。

懸掛方面,前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用扭力梁式或多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架舒適性比扭力梁懸架好,但成本更高,是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進而來,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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