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保時(shí)捷博克斯特有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

保時(shí)捷博克斯特有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

車體外觀方面,全新前端保持典型前臉,新的大燈設(shè)計(jì)概念獨(dú)特,獨(dú)立主大燈與帶一體式霧燈的前燈組結(jié)合。尾部面板與車身的分界線位于尾燈組上方,中間排氣尾管設(shè)計(jì)區(qū)分“基本型”和 S 型,基本型為橢圓形尾管,S 型為圓形雙尾管。側(cè)面看,更大的車輪是明顯區(qū)別,基本型標(biāo)準(zhǔn)裝備 17 英寸車輪,S 型為 18 英寸,均可選擇 19 英寸車輪。后軸前方有更大進(jìn)氣口和新型門把手,車身凹進(jìn)表面變化,側(cè)壁“凸出”造型體現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力。打開(kāi)車頂,防翻滾保護(hù)桿頂部更平且后移,使座椅靠背后空間變大。

動(dòng)力配置方面,2.7 升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 176 千瓦,3.2 升的 Boxster S 最大輸出功率 206 千瓦。Boxster 0 到 100 公里/小時(shí)加速 6.2 秒,S 型為 5.5 秒。更強(qiáng)動(dòng)力結(jié)合優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)特性和流線造型,提供更高車速和更低油耗。

降噪技術(shù)方面,全新 Boxster 系列空氣動(dòng)力學(xué)特性出色,風(fēng)阻系數(shù)降低,前后軸升力降到最低,高速行駛時(shí)自動(dòng)升起的后擾流板讓駕駛更穩(wěn)定。地板下裝置實(shí)現(xiàn)完全覆蓋,有助于提高最高車速和降低高速油耗。

此外,新一代頭燈下方有全新設(shè)計(jì)的 LED 霧燈,車尾雙出鍍鉻排氣管位置延續(xù)老款,魚(yú)翅造型的 LED 尾燈立體感強(qiáng),車尾有內(nèi)凹式設(shè)計(jì)與車頭進(jìn)氣格柵呼應(yīng),高速時(shí)自動(dòng)升起的尾翼和中出排氣管讓車尾更飽滿。

三輻式方向盤真皮材質(zhì),握感舒適,儀表盤運(yùn)動(dòng)且信息顯示完整。座椅設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),縫線點(diǎn)綴顯檔次,支撐性和舒適性好,前排座椅有加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶等功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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