寶馬巡航摩托車具有不少獨特的設計特點。

比如寶馬 R 1200 C，其車把高揚且后掠，腳踏前置，坐墊低矮，構成舒適的直立駕駛姿勢。乘客坐墊能立起來當騎手靠背，還提供三個調節角度，保障長途巡航的舒適。

寶馬摩托車不走尋常路，別家巡航車多用 V 型雙缸發動機，它卻為 R 1200 C 裝上水平對置雙缸發動機，且為增強巡航動力特性，將缸徑擴大 2mm，沖程延長，排量達 1170mL，還降低壓縮比到 10:1。

全新 BMW R 18 脫胎于經典設計，以傳奇產品 BMW R 5 為范本，汲取靈感。發動機配置出色，K1600 雖是直列六缸設計，排量比本田稍小，但最大功率、扭矩和百公里加速表現更優。

安全性方面，雖無安全氣囊，但有彎道 ABS 系統、牽引力系統等多重保護。

車型外觀上，車頭俯沖延伸的低腰線設計如貼地飛行，水滴狀油箱搭配白色雙細條紋，“拳擊手”造型水平對置雙缸發動機威武，金屬光澤的“1800cc”銘牌彰顯大排量。經典圓形金屬燈罩內有橫條型 LED 燈帶，圓形金屬儀表盤內嵌模擬速度表指針和數字顯示屏，銘刻字樣顯示純正德國血統。還增加自增強防跳離合器等科技配置。

R18 提供兩款涂裝和眾多定制配件選擇，尺寸方面也有特定數據。像 R18 Iron Annie 這類定制款，灰色涂裝復古，鉚釘裝飾獨特，車身部件多為手工定制鋁合金材，排氣系統、輪轂等硬件配置也有特色。