對于城市通勤，插電式混動汽車和純電動汽車哪個更適合，這得看具體情況。

如果能安充電樁，純電動汽車有優勢。主流純電動汽車續駛里程普遍達 400 公里，充一次電可用一周，半小時直流快充能充 80%，全部充滿約 1 小時。而插電式混動汽車電池容量小，純電里程一般 50 公里，得一兩天充一次，每次 3 小時以上。

從通行限制看，純電動汽車經濟時速適合城市道路，偏差不大，更適合城市通勤。

若每天通勤 30 公里，能安充電樁，10 萬價位的純電車成本略高且較小，不太適合家庭，在乎保值度的話，插電混動車更牢靠。插電混動車尺寸規格類似常規家用車，使用自在，但空間會受擠占。純電車結構單純，輕松好開。

上班通勤公里數長，工作穩定，編制內不能換工作，比較推薦混動。純電冬天續航有問題，路程遠需一天一充。插混結構復雜，后期維修成本高，可靠性差。

若以每天上下班代步 30 公里，偶爾周邊玩，過年回老家為例，像哈弗 H6 DHT-PHEV 插電混動車就不錯，2-3 天充一次電，純電續航 86-100 公里，城市中多數純電行駛，電耗低，沒電還能用油跑。

每天通勤 60km，本著省油原則，建議優先混動，其次純電，最后油車。一年里程一萬公里出頭，純電省得不多，混動車既能純電行駛，又沒續航焦慮，充電不方便時可當油車開，油耗不高。

總之，能安充電樁選純電，在乎保值和空間選插混，穩定長距離通勤選混動。