帕薩特旅行版的動力性能相當出色。

它提供了多種動力選擇，包括燃油版和插混動力系統。

插混動力系統由 1.5T 發動機與電動機組成，有 150 千瓦、200 千瓦兩種綜合輸出，純電動續航里程可達 100km 左右。

汽油版車型配備 2.0T 發動機，有前驅與四驅版本，最大功率分別為 150 千瓦/195 千瓦。

2025 款帕薩特旅行版的插混動力為全新開發，老款的 1.4T 發動機被代號 EVO2 的 1.5T 四缸發動機取代，核心技術是可變幾何渦輪增壓器和 TSI-evo 缸內滾流燃燒，能降低能耗，讓渦輪在更低轉速介入工作。

兩種插混車的綜合功率分別為 204 馬力和 272 馬力，配 19.7 度的電池，純電續航里程為 100 公里，日常出行中很多時候可當純電車用。充滿電加滿油時，續航里程約 1000 公里，插混版帕薩特帶有快充，直流充電功率為 50kw，普通慢充功率為 11 kw。

此外，新一代帕薩特旅行版尺寸更大，軸距加長了 50 毫米，車身加長了 144 毫米，寬度增加 2 毫米，軸距加長使第二排腿部空間增加 50 毫米，達到 947 毫米。行李廂容量增加 40 升，達到 690 升，裝載能力優秀，后排放倒后空間更大。

總之，帕薩特旅行版的動力性能能滿足不同需求，給駕駛者帶來出色體驗。