東風(fēng)多利卡駕駛室的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)出色。它的駕駛室寬敞，寬度有 1730mm 或 1900mm 可選，帶來(lái)開(kāi)闊視野。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá) 18 處，還有 3 處充電口與 2 個(gè)冷暖杯架，實(shí)用又貼心。座椅符合人體工程學(xué)，有自動(dòng)調(diào)整支撐力度等功能，面料透氣。此外，多功能方向盤(pán)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)等配置豐富，設(shè)計(jì)合理又人性化，全方位提供舒適的駕駛體驗(yàn) 。

從細(xì)節(jié)之處更能感受到東風(fēng)多利卡駕駛室內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精妙。其座椅不僅有加寬的設(shè)計(jì)，還充分考慮到了駕乘人員的不同需求。靠背角度可以調(diào)節(jié)，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛的司機(jī)來(lái)說(shuō)，能隨時(shí)找到最舒適的坐姿，有效緩解背部壓力。而且部分車(chē)型的兩個(gè)座椅還能放倒休息，在長(zhǎng)途行車(chē)途中，這無(wú)疑是一份貼心的關(guān)懷，讓司機(jī)能夠獲得更好的休息，以更飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)重新上路。

再看那多功能方向盤(pán)，采用的是四輻式PVC材質(zhì)，握感舒適。兩側(cè)集成了多媒體控制按鍵，駕駛過(guò)程中，司機(jī)無(wú)需分心尋找中控臺(tái)的相關(guān)按鈕，只需輕輕動(dòng)一下手指，就能輕松調(diào)節(jié)音量、切換曲目等，極大地提高了操作的便利性與行車(chē)安全性。同時(shí)，方向盤(pán)還可操作定速巡航功能，在高速公路行駛時(shí)，讓司機(jī)的右腳得以解放，減少疲勞感。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也別具匠心，它特意偏向駕駛員一側(cè)，這種人性化的設(shè)計(jì)讓駕駛員操作各種功能按鍵更加順手。燈光高度電子調(diào)節(jié)十分便捷，無(wú)論是在不同天氣條件下，還是面對(duì)各種路況，都能快速調(diào)整到合適的燈光高度，保障行車(chē)安全。車(chē)機(jī)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，即便不選配液晶大屏車(chē)機(jī)，其本身功能也較為豐富。若選配了，那可就更精彩了，支持GPS導(dǎo)航、側(cè)方影像和倒車(chē)影像顯示，為泊車(chē)和復(fù)雜路況行駛提供了極大的便利，藍(lán)牙音樂(lè)播放讓駕駛途中充滿(mǎn)愉悅的旋律，智能CarLife互聯(lián)功能則進(jìn)一步提升了車(chē)機(jī)的智能化程度，與手機(jī)無(wú)縫連接，暢享更多便捷服務(wù)。

儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，布局合理，各種行車(chē)信息一目了然，讓駕駛員能夠隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀態(tài)。而車(chē)內(nèi)采用的大量隔音材料，有效地降低了外界噪音的干擾，為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)安靜舒適的環(huán)境，無(wú)論是在城市道路還是高速公路上行駛，都能享受相對(duì)靜謐的空間。

此外，東風(fēng)多利卡還提供了一些貼心的選配，比如氣囊減震座椅。這種座椅可進(jìn)行高度調(diào)節(jié)、傾角調(diào)節(jié)等，自帶手臂扶手功能，能夠過(guò)濾路面顛簸，大大減緩駕駛員的震動(dòng)感，降低疲勞程度，為駕駛員提供了更加舒適穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)多利卡駕駛室的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在舒適性、實(shí)用性與智能化方面達(dá)到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡。從寬敞的空間、豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，到符合人體工程學(xué)的座椅，再到便捷的多功能方向盤(pán)和車(chē)機(jī)系統(tǒng)，以及貼心的選配項(xiàng)目，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)的關(guān)懷，致力于為用戶(hù)打造一個(gè)舒適、便捷且高效的駕駛環(huán)境 。