馬自達 MX5 跳燈的設計原理是采用電控系統(tǒng)，通過電腦控制跳燈的運動軌跡和速度。當需要使用時，電腦發(fā)出指令讓跳燈從引擎蓋彈出。

這種設計不僅能增加車輛的視覺沖擊力，還能提高夜間行車的安全性。馬自達 MX5 跳燈版是第一代車型的特色，大燈可以收起來或彈出，使用時在引擎蓋彈出猶如兩個大眼睛。

馬自達跳燈 MX5 在國內不能上路。原因包括：一是為保護行人安全，跳燈發(fā)生撞擊時零件易飛濺導致危險；二是行人被撞倒后可能再次撞到跳燈造成二次傷害；三是跳燈設計結構不符合空氣動力學，會增加風阻；四是跳燈開啟久了易卡頓，兩邊開啟不一致會在行駛中有危險；五是客戶對跳燈的需求逐漸下降，即便不禁產也會慢慢被淘汰。

馬自達 MX5 跳燈版相較于普通版價格略貴，目前市場價在 25 萬到 30 萬之間，具體價格因地區(qū)和經銷商銷售策略而異。

它的改裝對整車性能影響微乎其微，因為未改變車輛的動力、懸架、剎車等，不影響駕駛體驗。此跳燈設計適合經常夜間行車的消費者，能提升夜間行車安全性，但價格因素可能不太適合預算有限的消費者。