要讀懂機動車儀表盤上的故障提示，需先了解指示燈的分類和顏色含義，并熟悉常見故障燈代表的問題。汽車儀表盤指示燈按功能分為功能指示燈、故障警示燈、故障警告燈3類，綠色多為功能指示燈，黃色是故障警示或功能指示燈，紅色為故障警告燈。不同顏色燈光亮起代表不同狀況，如紅色燈亮通常需立即停車檢查，黃色燈亮可后續檢修，各品牌儀表燈可能有偏差，應以原車說明書為準。

接下來讓我們深入認識一些常見的故障指示燈及其含義與應對方法。

機油壓力指示燈，它呈現紅色，主要用于顯示發動機內機油存量及壓力情況。在車輛啟動自檢時它會亮起，若自檢結束后仍常亮，很可能是機油存量及壓力過低。此時，應馬上停車熄火，檢查機油量。要是機油量低，需及時補充；若機油量正常，那就得聯系專業救援人員，因為這可能存在更復雜的機械故障。

水溫指示燈為黃色，顯示發動機冷卻液溫度。啟動自檢時它會出現，倘若常亮，表明發動機溫度過高或者冷卻液過少。遇到這種情況，要停車熄火，檢查冷卻液量。若冷卻液不足就補充，若冷卻液量正常，要么聯系救援，要么低速行駛去尋找修理廠，切不可讓發動機在高溫狀態下長時間運轉。

發動機指示燈也是黃色的，它展示著發動機的工作狀態。啟動自檢時亮起，若自檢后常亮，意味著發動機系統可能存在故障。導致故障的原因多種多樣，普通車主很難自行排查。這時，可先靠邊停車，嘗試重啟車輛進行自檢。如果指示燈熄滅，車輛可正常行駛，但后期要盡快檢查；若指示燈依舊常亮，就要觀察發動機的運行情況，決定是緩慢行駛到維修地點還是直接聯系救援。

電瓶指示燈有紅或黃兩種顏色，用于顯示汽車電瓶工作狀態。啟動自檢時它會亮，若啟動后仍常亮，那就提示蓄電池可能存在問題，這種情況在低溫季節較為常見。一般來說，電瓶使用2 - 4年就需要更換，車輛長時間停放時盡量斷開負極，并且要時常啟動車輛進行充電。

剎車指示燈為紅色，主要顯示手剎狀態。若在行駛時該燈亮起，首先要檢查手剎是否完全放下。若手剎已完全放下，但指示燈仍亮，那就說明剎車系統出現故障，此時千萬不可繼續駕駛車輛，必須馬上停車排查問題。

胎壓指示燈是黃色的，自2018年后，按照國標強制配置在車輛上。當它亮起時，可能是輪胎胎壓不足或者各輪胎之間的壓差過大。此時應減速停車，仔細檢查輪胎狀況。要是發現輪胎有異常，就要前往修理店處理。不同車型、不同輪胎都有各自的標準胎壓，可參考車輛使用手冊或輪胎標識。

轉向助力指示燈同樣有紅或黃兩種顏色，它反映著轉向助力系統的狀況。一旦該燈亮起，就表明轉向系統存在故障。要是同時還伴有轉向異常的情況，比如轉向沉重、轉向不靈敏等，應立即聯系救援進行檢修，切不可強行駕駛，以免發生危險。

總結來說，機動車儀表盤上的故障提示是車輛向我們發出的“信號”。了解這些指示燈的含義和應對方法，能讓我們在駕駛過程中遇到問題時保持冷靜，及時采取正確的措施，保障行車安全，同時也能避免因錯誤操作對車輛造成更大的損害。