一汽馬自達的車輛操控性能非常好。

馬自達在研發過程中始終將駕駛感受和操控性置于首位，其車輛操控性能備受贊譽。

馬自達汽車車頭設計較長，降低車輛重心，過彎時變化幅度小，轉向舒適。

發動機方面，如一汽馬自達 CX-4 采用 2.0L 或 2.5L 創馳藍天汽油直噴全鋁合金發動機，擁有多項先進技術，動力強勁，響應迅速。

變速箱方面，原裝進口六速手自一體變速箱，換擋響應迅捷且平順穩定，還有高效能寬速域鎖止技術。

油門踏板如風琴式，保證反饋與腳踝動作一致，不易疲勞，還有降擋加速開關，可瞬間落檔到 2 檔，產生強勁加速。

懸掛系統，帶橫向穩定桿的麥弗遜式獨立前懸架及帶橫向穩定桿的 E 型多連桿式獨立后懸架，提升中低速域靈活性、高速域穩定性和全速域舒適性，縮短剎車距離，抑制制動點頭。

馬自達的 GVC 加速度矢量控制系統，每秒 200 次監測，精準調教四輪抓地力，讓車輛入彎合理，過彎平順，減少晃動和線路偏離。

此外，馬自達還有獨創的人馬一體理念，通過人機工程學打造理想駕乘座椅，反復實驗調校，實現車輛與人的自然線性操控感。

像阿特茲的轉向握感適中，保留路感，連續過彎時方向盤變化線性自然，懸架支撐性足，側傾抑制出色，能化解細小震動，保證循跡性，變速箱和發動機組合順暢，GVC PLUS 能精準控制扭矩。

CX-4 作為轎跑 SUV，動力響應積極，換擋迅速，彎道靈活，有駕駛樂趣，同時兼顧燃油經濟性。