長安逸動(dòng) EV 的動(dòng)力性能怎么樣

長安逸動(dòng) EV 的動(dòng)力性能能夠滿足日常使用,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它匹配固定齒比變速箱,百公里加速時(shí)間為 10.8s,足以應(yīng)對(duì)日常出行。像逸動(dòng) EV460 電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 100 千瓦,最大扭矩 245 牛米,0 到 50 公里加速僅 4 秒,加速迅猛且過程平順。還有逸動(dòng) E-Life 百公里加速 9.3 秒,起步動(dòng)力爆發(fā)靈敏。不同版本各有亮點(diǎn),為用戶帶來多樣動(dòng)力體驗(yàn) 。

長安逸動(dòng) EV 的動(dòng)力性能怎么樣

逸動(dòng) EV460 在城市道路上的加速性能卓越,這樣出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)使得車輛在起步以及中低速行駛時(shí)的加速都十分輕快。無論是在等紅燈后的起步,還是在城市道路中超車,都能夠輕松應(yīng)對(duì),不會(huì)給駕駛者帶來動(dòng)力不足的困擾。即使是在高速行駛時(shí),逸動(dòng) EV460 也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,滿足駕駛者對(duì)于速度和駕駛體驗(yàn)的追求。

而逸動(dòng) E-Life 的電機(jī)最大功率 120kW,最大扭矩 250N·m,9.3 秒的百公里加速成績讓其起步動(dòng)力爆發(fā)靈敏,堪比 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這種出色的動(dòng)力性能在日常駕駛中優(yōu)勢(shì)明顯,在一些需要快速啟動(dòng)或者短距離沖刺超車的場(chǎng)景下,逸動(dòng) E-Life 能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作,提供充足的動(dòng)力。

不僅如此,長安逸動(dòng) EV460 還具備多種駕駛模式和能量回收強(qiáng)度選項(xiàng),共有三種駕駛模式和兩種回收強(qiáng)度供選擇。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和個(gè)人喜好自由切換,充分享受個(gè)性化的駕駛樂趣。尤其是創(chuàng)新的單踏板駕駛模式,讓駕駛變得更加簡單。踩下電門車輛前進(jìn),松開電門即可剎車,配合高效能量回收系統(tǒng),能有效抑制電能浪費(fèi),進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

另外,逸動(dòng)混合動(dòng)力版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 微電機(jī),動(dòng)力性能也相當(dāng)不錯(cuò)。并且在高海拔地區(qū),純電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)不受氧氣和大氣壓影響,工作穩(wěn)定可靠,讓用戶無論身處何地,都能安心駕駛。

總的來說,長安逸動(dòng) EV 系列不同版本在動(dòng)力性能方面都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)。它們不僅能夠滿足日常通勤的需求,在一些特殊駕駛場(chǎng)景下也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。多樣的動(dòng)力配置以及貼心的駕駛模式設(shè)置,讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身需求和喜好來選擇適合自己的車型,享受到舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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