不同類型機動車年檢時間規定差異明顯。營運客車5年內每年一檢，超5年每半年一檢；貨車和大中型非營運客車10年內每年一檢，超10年每半年一檢；非營運小微型載客汽車（9座含9座以下且不含面包車）6年內每兩年領標，第6、10年上線檢，超10年每年一檢；摩托車4年內每兩年一檢，超4年每年一檢；拖拉機等每年一檢；專用校車注冊起每半年一檢，非專用校車獲牌后每半年一檢。各有不同規定，方便車輛管理與安全保障 。

具體來說，營運客車作為承載眾多乘客出行的交通工具，因其使用頻率高、運行風險相對較大，所以規定在5年以內每年都要進行一次全面的檢驗，以確保車輛始終處于安全可靠的運行狀態。而一旦使用年限超過5年，考慮到車輛零部件的磨損加劇等因素，為保障行車安全，檢驗周期縮短為每半年一次，以便更及時地發現和排除潛在問題。

貨車和大中型非營運客車，在10年以內每年進行一次檢驗。這是因為這類車輛通常承擔著貨物運輸或較大規模人員搭載的任務，需要保證車輛的各項性能穩定。當使用年限超過10年，車輛的整體性能可能會出現不同程度的下降，此時每半年進行一次檢驗，能夠更嚴格地把控車輛狀況，減少安全隱患。

非營運小微型載客汽車（9座含9座以下且不含面包車）的年檢規定則較為特殊。在6年以內，雖然車輛可以享受每兩年領取檢驗合格標志的便利政策，但無需上線檢驗，不過仍需申領標志以確認車輛符合上路標準。到了第6年和第10年，車輛則需要進行上線檢驗，接受全面嚴格的檢測。超過10年之后，每年都要進行上線檢驗，確保車輛安全性。自2022年10月1日起實施的優化檢驗周期新措施，更是為車主帶來了不少便利。

摩托車由于其自身特點，在購車4年以內每兩年進行一次檢驗。超過4年之后，考慮到車輛在長期使用過程中可能出現的零部件損耗等情況，檢驗周期變為每年一次，以保障騎行安全。

拖拉機以及其他類型的機動車，由于其使用場景和性質，規定每年都要進行檢驗，保證其能安全穩定地運行。

專用校車關系到學生的生命安全，責任重大。從注冊登記之日起，每半年就需要進行一次檢驗，確保車輛的安全性和可靠性。非專用校車在獲得校車標志牌后，同樣每半年進行一次嚴格檢驗，為學生的上下學之路保駕護航。

總之，不同類型機動車年檢時間規定是綜合考慮了各類車輛的使用性質、運行特點、安全風險等多方面因素而制定的。這些規定旨在最大程度地保障道路交通安全，確保每一輛機動車都能在安全狀態下行駛，為廣大交通參與者營造一個安全有序的出行環境。