R18Z2 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性相當不錯。

第九代思域搭載的就是這款發(fā)動機，其壓縮比為 10.6:1，最大功率 104kW/6500rpm，最大扭矩 174Nm/4300rpm。

在實際駕駛中，試駕車輛在長時間怠速供人拍照等情況下，平均油耗僅為 7.9L/100km，這一成績十分驚人，因為同樣排量的車型在類似試駕環(huán)境下，平均油耗達到 10L/100km 左右是很正常的。

第九代思域采用了全新的 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相比老款液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能帶來更合理的轉(zhuǎn)向助力，實現(xiàn)精準操控，同時在燃油經(jīng)濟性上也有相應提升。

另外，新思域的 Econ 經(jīng)濟駕駛模式，只需輕按方向盤左下角的綠色經(jīng)濟按鈕即可激活。在該模式下，車輛行車電腦會智能調(diào)整變速箱換擋速度，優(yōu)化車內(nèi)空調(diào)的動力輸出，從而達到節(jié)能減排的效果。

新思域在液晶車速表設計上也有創(chuàng)新，能根據(jù)駕駛習慣顯示不同顏色方條和瞬時油耗，幫助駕駛者養(yǎng)成節(jié)能駕駛習慣。

總之，R18Z2 發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少燃油費用。