新五菱宏光 S 的油耗表現較為出色。它提供多種動力版本，不同駕駛場景下油耗各有差異。市區行駛每公里大約五毛錢，郊區綜合油耗約 6.3 升/百公里，高速約 5.8 升/百公里，工信部標準綜合油耗約 6.4 升/100km。此外，其節能設計降低風阻，也有助于減少油耗。總體來說，這樣的油耗水平在同級別車型中頗具競爭力，能滿足多數消費者的日常需求 。

先來說說它的動力版本，新五菱宏光 S 搭載了 1.2L 四缸自然吸氣發動機以及 1.5L 自然吸氣發動機。搭載 1.2L 四缸引擎綜合油耗為 6.6L，而 1.5L 排量發動機的新款五菱宏光 S，百公里綜合油耗僅為 6.9L 。不同發動機在不同場景下，油耗也有不同的呈現。

在市區行駛時，車主普遍反饋平均每公里五毛錢左右。夏季若不開空調，油耗約 5 毛錢/公里，因為夏季不開空調時，車輛負載相對較小，發動機的工作壓力也較小，所以油耗相對較低；而冬季則可能達到每公里六毛錢，這是由于冬季車輛的啟停系統以及空調的使用頻率增加，發動機需要消耗更多的燃油來維持車輛的正常運轉以及提供車內的供暖等需求。

若是長途和高速行駛，按當前油價每 100 元能跑約 250 公里，在高速路況下，新五菱宏光 S 的優勢就更為明顯，它的郊區綜合油耗約 6.3 升/百公里，高速約 5.8 升/百公里，這樣的油耗數據十分亮眼。這得益于它簡潔的車身線條和獨特的流線型設計，風阻系數被成功降低至 0.36，不僅減少了空氣阻力，還降低了行駛過程中的噪音，更在很大程度上降低了油耗。

此外，新五菱宏光 S 的油耗還受駕駛習慣的影響。平穩駕駛、定期保養車輛、保持輪胎正常氣壓這些良好的習慣都有助于節省燃油。比如平穩駕駛避免急加速、急剎車，車輛就能在相對穩定的工況下運行，發動機的燃油利用率更高；定期保養車輛可以保證發動機等部件處于良好的工作狀態，減少能量損耗；保持輪胎正常氣壓能降低滾動阻力，從而降低油耗。

總的來說，新五菱宏光 S 在油耗方面展現出了不錯的實力，不同動力版本能滿足消費者多樣化的選擇，不同場景下的油耗表現也較為經濟實惠。再加上良好駕駛習慣對油耗的積極影響，這款車無論是對于日常通勤還是長途出行，都能在燃油經濟性上給車主帶來滿意的體驗，確實是一款值得考慮的車型。