叢林越野車的油耗因車型、駕駛習慣等因素而有所不同，一般在百公里 8 至 10 升左右，部分可能超 10 升，也有像叢林越野沙灘車百公里油耗 3L 這樣相對較低的。四驅系統因增加動力消耗會使油耗上升，且越野車自身較重、配置堅固也會提升油耗。而猛踩剎車、車速忽高忽低等不良駕駛習慣，同樣會導致油耗增加 ，所以具體油耗需綜合多方面考量 。

不同品牌和型號的叢林越野車，其油耗表現存在較大差異。一些高性能、大排量的叢林越野車，由于具備強大的動力輸出，在應對復雜路況時能游刃有余，但相對應的，它們的油耗往往較高。這些車型為了保證在叢林中能夠提供足夠的扭矩和動力，發動機的排量較大，運轉時需要消耗更多的燃油。

而一些小排量、相對輕便的叢林越野車型，在油耗方面則可能較為經濟。例如前面提到的叢林越野沙灘車，百公里油耗僅3L ，這使得它們在續航能力上表現不錯，在長途穿越叢林的過程中，能減少加油的次數，提高行程的連貫性。

駕駛習慣對叢林越野車的油耗影響同樣不容小覷。一個經驗豐富、駕駛風格平穩的駕駛者，能夠合理地控制車速和換擋時機，讓發動機始終保持在較為經濟的工作區間內，從而有效降低油耗。相反，如果駕駛者經常猛踩油門、急剎車，頻繁地進行加減速操作，車輛的油耗必然會大幅上升。而且在叢林環境中，路面狀況復雜多變，若駕駛者不能根據路況及時調整駕駛方式，也會使車輛的燃油消耗增加。

另外，車輛的負載情況也會對油耗產生影響。當車輛滿載人員和裝備時，整車的重量增加，發動機需要輸出更多的動力來驅動車輛前進，這無疑會加大燃油的消耗。

在不同的叢林路況下，車輛的油耗也會有所波動。在平坦且路況較好的地段，車輛行駛較為順暢，油耗相對較低；而一旦遇到泥濘、崎嶇的路段，車輛需要不斷地克服阻力，發動機需要持續高負荷運轉，油耗自然就會升高。

綜上所述，叢林越野車的油耗是一個受多種因素共同影響的變量。車型本身的設計、駕駛習慣、車輛負載以及行駛路況等，都在不同程度上左右著油耗的高低。了解這些影響因素，不僅能讓我們對叢林越野車的油耗有更清晰的認識，還能幫助我們在實際駕駛中，通過合理的操作和選擇，盡可能地降低油耗，讓叢林越野之旅更加經濟高效。