布加迪極速相比其他超跑具有明顯優勢。

布加迪在極速上的表現出色，如 Chiron Super Sport 300+創造了 490.48km/h 的量產車極速記錄。

從動力看，布加迪 Chiron 搭載 8.0L 四渦輪增壓 W16 發動機，功率強大。

在與柯尼塞格的競爭中，布加迪不斷刷新紀錄，領先一籌。和蘭博基尼相比，布加迪加速表現更優，最高時速可達 430km/h。對比日產 GTR，布加迪速度上也更勝。

布加迪的優勢還體現在出色的空氣動力學設計，比如 Chiron 300+優化了車頭擾流部件、冷卻風道和車身長度，車尾底部的擴散器提升了極速下的穩定性。

在引擎技術方面，如威龍的 8.0 升 W16 發動機配四個渦輪增壓器，動力驚人。變速箱系統先進，如雙離合器變速箱能承受巨大扭矩。燃油系統能保持恒定燃油壓力，實現最佳霧化和滲透。制動系統強大，采用碳陶瓷圓盤和鈦合金制動盤，還有制動輔助尾翼系統。冷卻系統復雜高效，確保車輛在高性能運行時保持良好狀態。

總之，布加迪在極速方面的優勢源于多方面的頂尖技術和設計。