沙地越野車的油耗沒有固定標準，一般在百公里 8 至 26.5 升左右。這是由于油耗會受到眾多因素影響，車輛自身配置方面，發(fā)動機性能、變速器類型、輪胎規(guī)格不同，油耗有別；駕駛習(xí)慣上，猛踩油門剎車會使油耗增加；路況復(fù)雜程度以及載重大小、氣溫高低，也均會對沙地越野車的油耗產(chǎn)生作用，所以不同車型、不同駕駛場景下油耗差異較大 。

從車輛自身配置來看，發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其性能強弱直接影響油耗。功率大、動力強勁的發(fā)動機，在輸出強大動力時往往需要消耗更多燃油，相比之下，一些小排量、節(jié)能型發(fā)動機則油耗相對較低。變速器類型也不容忽視，先進的手自一體變速器或無級變速器，能更精準地匹配發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速，使動力傳輸更高效，從而降低油耗；而傳統(tǒng)的手動變速器，若駕駛員操作不當(dāng)，可能會導(dǎo)致油耗上升。輪胎規(guī)格同樣對油耗有影響，寬大、花紋復(fù)雜的輪胎雖然能提供更好的抓地力，但與地面的摩擦力更大，行駛時需要發(fā)動機輸出更多動力，進而增加油耗。

駕駛習(xí)慣對沙地越野車油耗的影響也十分顯著。猛踩油門時，發(fā)動機需要瞬間噴射大量燃油來提供強大動力，這無疑會使油耗大幅增加；急剎車則會浪費車輛的動能，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況并合理減速，能讓車輛保持相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，有效降低油耗。

路況對于沙地越野車油耗的影響也不容小覷。沙地路況松軟，車輛行駛時需要克服更大的阻力，輪胎容易陷入沙地，這就需要發(fā)動機持續(xù)輸出較大動力，油耗自然會升高。若遇到起伏較大、坑洼較多的復(fù)雜沙地路況，車輛頻繁加減速、換擋，油耗更是會明顯上升。

載重大小和氣溫高低同樣會影響沙地越野車的油耗。車輛載重越大，行駛時需要克服的阻力就越大，發(fā)動機需要消耗更多燃油來維持行駛，油耗也就相應(yīng)增加。氣溫方面，在高溫環(huán)境下，發(fā)動機散熱難度增大，為保證正常工作溫度，冷卻系統(tǒng)需要消耗更多能量，同時高溫可能導(dǎo)致燃油的揮發(fā)性增強，使油耗上升；而在低溫環(huán)境中，發(fā)動機機油黏稠度增加，零部件之間的摩擦阻力增大，燃油霧化效果變差，也會導(dǎo)致油耗升高。

不同品牌和型號的沙地越野車，油耗也存在較大差異。例如東風(fēng)六驅(qū)沙漠越野車百公里綜合油耗約 26.5L，而捷途山海 T2 四驅(qū)版沙漠實測油耗百公里 9.5L。方程豹豹 5 在正常駕駛情況下日常虧電油耗一般在 9 到 10 個油，開得猛可能達到 12 個油，極端測試中綜合平均油耗為 10.01 升/百公里 。

綜上所述，沙地越野車的油耗受到多種因素的綜合影響，涵蓋車輛配置、駕駛習(xí)慣、路況、載重以及氣溫等。這就導(dǎo)致不同車型、不同駕駛場景下，沙地越野車的油耗會有較大波動。了解這些影響因素，有助于駕駛者在日常使用中采取合理措施，盡可能降低油耗，同時也能讓消費者在購車時，根據(jù)自身需求和使用場景，做出更合適的選擇。