SUV的四驅系統是否實用，取決于具體的使用場景和個人需求。在濕滑路面、山地或越野等復雜路況下，四驅系統能將動力合理分配到四個車輪，極大增強車輛抓地力與通過性，提供更好的牽引力和穩定性，為行車安全保駕護航。而若是日常僅在城市良好路況行駛，兩驅往往就能滿足需求，四驅的額外成本、復雜性以及更高的油耗就顯得不必要了 。

大多數現代城市SUV配備的是適時四驅系統，這種系統結構簡單、成本較低且燃油經濟性良好。在正常行駛時，車輛主要靠前輪驅動，只有當檢測到前輪打滑或者遇到特殊路面狀況時，系統才會自動切換到后輪驅動，為車輛提供額外的動力支持。比如在城市中突遇暴雨天氣，道路積水導致前輪出現打滑跡象，適時四驅系統便會及時介入，讓后輪也獲得動力，幫助車輛平穩通過濕滑路段。對于那些主要在城市通勤，偶爾才會遇到特殊路況的消費者來說，適時四驅系統是一個不錯的選擇。

然而，對于追求豪華與極致駕駛體驗的消費者而言，高端SUV上常見的全時四驅系統更具吸引力。全時四驅系統能始終保持穩定的驅動力分配，無論何時，四個車輪都能獲得動力，并且會根據路面的抓地力情況，智能地為每個車輪分配不同的動力。這意味著，不管是在干燥的高速公路上，還是在積雪深厚的山間小道，車輛都能擁有出色的操控性和穩定性。想象一下，當你駕駛著配備全時四驅系統的豪華SUV在蜿蜒的山路上行駛，面對復雜多變的路況，車輛依然能夠輕松應對，精準地按照你的指令行駛，這種駕駛體驗無疑是令人陶醉的。但全時四驅系統也有其不足之處，較高的成本使得車輛價格相對昂貴，而且由于四個車輪始終都在運轉，相較于兩驅或適時四驅系統，燃油經濟性會稍差一些。

此外，四驅系統還有分時四驅這種類型，它經濟靈活，駕駛者可以根據實際路況手動選擇兩驅或四驅模式。在路況較好的時候使用兩驅模式，能降低油耗；而遇到惡劣路況時，則切換到四驅模式，增強車輛的通過能力。不過，分時四驅的操作相對復雜一些，需要駕駛者具備一定的駕駛經驗和路況判斷能力。

除了考慮不同類型的四驅系統特點外，購車成本和后期維護也是不可忽視的因素。一般來說，四驅版本與兩驅版本的SUV差價在一萬元左右，有些車型甚至不加錢。但從長期使用來看，四驅系統由于結構更為復雜，零部件更多，后期的維護保養成本也會相應增加。同時，四驅系統通常會比兩驅系統增加一定的油耗，四驅版本往往比兩驅版本油耗高0.5L - 2L，這對于一些對用車成本較為敏感的消費者來說，也是需要權衡的地方。

不同地區的消費者對四驅系統的需求也存在差異。在地勢較高或地處山區的地區，道路起伏較大，坡度陡峭，四驅系統能夠幫助車輛更好地應對上下坡路段，確保行駛安全；在干燥多塵地區，路面狀況復雜，四驅系統的強大通過性可以讓車輛順利通行；而在北方冬季冰雪多的地區，四驅系統更是能有效提升車輛在冰雪路面上的抓地力，減少車輛打滑失控的風險，保證行駛穩定，降低危險事故發生的概率。

綜上所述，SUV的四驅系統是否實用并沒有一個絕對的答案。它在特定的路況和使用場景下，確實能為駕駛者帶來諸多便利和安全保障，但在一些日常簡單路況下，兩驅也足以勝任。消費者在購車時，需要綜合考慮自己的日常駕駛環境、駕駛習慣、經濟能力以及對車輛性能的需求等多方面因素，權衡四驅系統帶來的優勢和相應的成本增加，從而做出最適合自己的選擇 。